过去很长一段时间，国产婴儿推车品牌在全球行业内鲜有发声，但最近几年内，一些国产品牌开始登上高端产线舞台，尤其是在避震这一核心技术领域，越来越多的品牌开始创新求变，甚至进入跨界研发的赛道，这也让全球婴儿推车行业呈现越来越多的内核产品。
在避震这一课题上，很多品牌都有王牌产品，尤其是中高端品牌队列中，避震性能好、综合质量高、价格水平适中，这样的综合性价比让很多消费者愿意买单，小编整理了一份综合性价比较高的0-3岁适用品牌婴儿推车榜单，供大家参考（排名不分先后）：
1、布格特Burgt
核心卖点：液压避震器避震 双层硬靠背
产品简介：独创多连杆悬挂避震系统，通过液压避震器+多连杆悬挂结构，将车架和车身实现柔性连接，四轮弹簧缓震，保证小月龄宝宝在遇到推行颠簸路况时的避震安全和舒适度。双层注塑硬靠背结构更稳固、平整舒适不硌背，科学护脊更舒适。
品牌发源：中国
2、BeBeBus艺术家
核心卖点：悬浮避震 单层硬靠背
产品简介：独家悬浮式座舱减震，在座舱两侧下方植入弹簧，使整个座舱“悬浮”在弹簧上从而达到缓震效果。单层硬靠背科学护脊，C型蛋壳包裹座舱，安全感慢慢，舒适又温馨。
品牌发源：中国
3、逸乐途emu
核心卖点：四轮悬浮式避震 高景观
产品简介：四轮悬浮式避震，在四轮关节处嵌入弹簧，另外采用橡胶材质轮胎，双向乘坐高景观，宝宝视野好，靠背可四档调节，舒适护脊。
品牌发源：中国
4、DearMom 希腊魔镜
核心卖点：推把换向，高颜值
产品简介：推把可一键换向，操作方便，四轮弹簧避震，用弹簧来缓冲推行过程中的颠簸阻力，推行丝滑，折叠比较轻巧，高颜值气质型推车。
品牌发源：中国
5、Stokke YOYO²
核心卖点：全能型轻便车，可登机
产品简介：车身轻便小巧，折叠后可登机，四轮独立弹簧避震系统，Hytrel@科技弹性物料，高弹性缓冲减少摇晃感，靠背PP塑料背板硬支撑更护脊。
品牌发源：北欧
6、cybex
核心卖点：大轮胎、自动安全带
产品简介：前轮减震吸能，后轮使用大轮胎，并以弹簧的缓冲形式组成独立悬挂避震系统，搭载专利ONE-PULL自动安全带系统，配合专利肩带单手调节系统，人体工学硬靠背，科学平躺。
品牌发源：德国
7、Uppababy cruz v2
核心卖点：大轮胎
产品简介：可旋转锁定前轮，直线行驶不变形，高景观强避震，除四轮关节处弹簧之外，还在车架中植入两根加长弹簧，增强减震效果。整车可坐可躺双向手推车，大轮胎，各种路况通过性强。
品牌发源：美国
8、阿普丽佳OCP
核心卖点：7重抑震，空冷式透气折射硬靠背
产品简介：整车七重抑震，分别在座兜、车轮位置设置多个弹簧，其中比较少见的是他们家弹簧坐垫，搭配3D立体吸震内衬，配有四轮自动导向系统，转弯更加顺畅，配有独特双W定型内衬，舒适感强，座舱设计空冷式透气折射硬靠背，辅助婴儿体温调节。
品牌发源：日本
9、哈卡达 妙龄
核心卖点：靠背可升降调节高度
产品简介：四轮关节设置独立弹簧避震，靠背多档调节，可升降的独特设计在行业内比较少见，可满足不同阶段宝宝乘坐需求。
品牌发源：法国
10、bugaboo bee6
核心卖点：蛙式避震结构，硬靠背
产品简介：六重强大的避震系统，全地形适用，其中比较独特的中央避震系统集成8个橡胶避震元素来全面提升避震效果，另外该品牌独特的蛙式避震结构，四个轮子像青蛙四肢一样撑抵地面，依靠关节处的弹簧提供有效的避震。
品牌发源：荷兰
避震是所有婴儿车品牌都会直面的科研课题，尤其是高端品牌更是在避震上面将技术原理和形式创新到极致，从跨界引用的汽车液压避震器避震，到大部分品牌都在使用的弹簧减震，甚至是一些依靠车轮材质、大小来达到避震目的的品牌，无一例外，都在解决用户的核心需求：避震。
避震到底哪家强？想要解决这个问题，首先要明白科学的避震原理：真正的避震是通过弹簧+阻尼器共同来完成的，两者缺一不可，这套装置也就是我们常说的避震器，其工作原理是：当车子行驶颠簸路面，车轮受到崎岖路面产生的瞬间冲击力时，由弹簧通过压缩来储存能量，并回弹产生振动能量，而阻尼器的作用恰恰是抑制弹簧储能后回弹时的震荡，弹簧通过压缩和回弹带动阻尼筒内的活塞头在腔体里上下运动，同时也会释放大量的热量，相当于把车辆因颠簸所产生的动能转化成了热能，热能散发到空气，由此达到减震作用。
通过上面分析，有人应该会问，既然避震技术已经这么成熟了，为何婴儿车领域里一直没有应用？主要原因有两点，一是常规的避震器结构复杂体积大而且份量重，这一点难以符合婴儿车的体积小份量轻的需求；二是成本和研究费用高，一般婴儿车品牌难以承受成本和费用的压力。所以，大部分婴儿推车都在使用弹簧来进行缓震，但不管是多少根弹簧，又或者装在什么位置，本质上来说，都不是专业的避震设备。
除了避震器和弹簧，另一个被给予减震“厚望”的就是轮胎了，那么轮胎到底和避震效果有很什么关系呢？先来看一组对比，婴儿车轮胎主要分为橡胶/PU/EVA三种材质；从耐磨性来说，橡胶＞PU＞EVA；从重量来说，橡胶＞PU＞EVA；从弹性来说，这三款是差不多的。通常情况下，推车推行速度不快，宝宝本身不会很重，婴儿车轮胎即便是采用EVA材质也是绰绰有余，再说尺寸，大轮胎的通过性会相对好一些，但这和避震效果几乎是没有关联的，就像自行车轮胎很大，但依然很颠簸。
另外，从上述这些品牌及产品陈述中不难发现，行业内国产品牌头部化已经开始凸显，在婴儿推车行业发展早期，国产品牌几乎在高端市场生存艰难，但如今随着国人智慧的创新发明和国货实力的整体提升，国人对于高端国产品牌的信赖感逐步增强，但高端消费者更在意的是品牌实力和产品质量。
其实，各品牌的实力参差不齐但又差异化微小，而产品质量的创新点却是真正的差异核心，而高端消费者的选购力也是很强的，他们为了选到一款适合的、性价比高的产品往往会做很多的功课，去甄别产品的科学技术原理和品质核心。
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